新能源汽车三电高低温液冷测试机

　　前言：随着国家产业的升级，对于各行各业产品的要求都有强制的要。特别是在新能源汽车，电机，电控，电池，电子航空航天工业中，引导中国企业向科技性，前沿性的产品进军。这样就需要对相关材料，零部件，功能单元和系统进行各种模拟实验测试可靠性进行持续的验证。相应的对产品的检测设备的使用量会有比较大的增长，同时也催生了检测工艺的改革。为了模拟更宽广的温度范围，快速的温度变化，更高的温度稳定性，并保证实验条件的重复性，需要更高标准的温控系统。液能温度功能系统就是在此大环境下产生的快速制冷式检测设备。

　　一： 新能源汽车三电高低温液冷测试机介绍

　　高低温液冷测试机就是通过液能机组给被测件通入液体进行升温和降温。由于液体是直接与被测件进行热交换，故而换热效率高，被测件温度达成时间快，故而液能系统可大大的加快测试的周期。液能机组具备有快速换热能力和可控的压力及流量，对于被测件在实际运用过程中的换热流道的换热能力、系统流道不同温度的可靠性、系统流道的极限运行能力都可以进行测试。同时液能系统可以与其它检测设备同时使用，对被测件的实际运行环境进行可靠性的测试，避免了早期的只做外部环境及动能测试后在实际运行过程中被测件因为未进行内能测试而造成的不稳定性。

　　高低温液冷测试机根据不同的测试目的可以进行相应的恒温测试，恒压测试，恒流测试，温度斜率的测试。若有流道可靠性测试，系统定制后可支持相应的温度流量满足的前提下的高压液体测试。同时系统支持定制后可以满足变压测试和变流量测试(混热液体特性区域外置支持压力有先或流量优先的功能)。

　　高低温液冷测试机在温度的处理上必须满足线性的状态而且任意工作下不得低于国家标准的温度偏差范围±2℃。

　　液能恒温功能系统机组，温度上我司在特定点或者全系能精准控温在±0.1℃。

　　液能系统在压力的处理上必须满足被测件设计压力以下(流道可靠压力测试项目除外)运行的基本条件，同时具备压力预警功能与压力报警功能，防止损坏被测件。(我司标准测试系统最高运行压力默认为4Bar)。

　　液能系统在流量的处理上必须满足被测件设计流量运行的基本条件。

　　二：高低温液冷测试机简述

　　全套系统包括以下功能模块

　　制冷系统

　　热能系统

　　供液系统

　　中央控制系统及保护装置

　　三：液能系统组建应用场景：

　　新能源高低温测试系统在电动汽车测试中主要应用于以下领域：

　　液冷动力电池及其管理系统：动力电池单体/模组/系统(电池包)、电池管理系统、散热板设计开发的液冷测试

　　微电机：天窗/侧窗/雨刮器

　　驱动电机(MOTOR)：单电机/双电机/三电机/四电机/动力总成

　　驱动电机控制器(MCU)：乘用车MCU/商用车MCU

　　充电桩：交流充电桩/直流充电桩/充电接口/充电线缆

　　车载：OBC/DCDC

　　四：液能系统组建产品系列：

　　1.恒温系列→{高低温系列-40℃～+85℃乙二醇} {高低温系列-40℃～+130℃导热油}

　　2.线性系列→ {高低温系列-40℃～+85℃乙二醇} {高低温系列-40℃～+130℃导热油}